スイスポユーザーのみなさん、そうでない方も こんにちは。ざわです。
今回はナビ、オーディオ等をハンドルから操作できる優れもの、ステアリングスイッチを紹介します。
ZC31S(2代目スイフトスポーツ)のオーナーさんは分かるかもしれませんが、スイスポには他グレードと違い、ステアリングスイッチの設定が無いのです。
ですが、2つのアイテムを用意することで使えるようになります。
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ブレーキパッド交換とキャリパー塗装しました！
パッド交換の話から。
先日モンスタースポーツ製のブレーキパッドを入手しました。
どうやって交換しようかなって。
結論からいうと・・・
ディーラーに任せました＼(^o^)／
まず、直前に入った情報で
左右同時に作業しないといけない？
リアはピストンをクランプで押すだけじゃない？
みたいな話を見てしまい、自信が無くなりました。
最初はオートバックスに依頼してみたのですが断られました！
重要保安部品の整備交換等はお金を取る以上資格が必要なのです。
おそらく近くのバックスさんには有資格者がいなかったのでしょう。
持ち込みパーツは嫌な顔をされる・・・分かっていながらもダメ元でスズキのディーラーへ行ってみました。
そうしたらなんと！ やってもらえるとのこと。
もちろんパーツに対する保証はなし。
入手経路がどこにしろ持ち込みである以上適合性、安全性は自己負担で。という条件でやってくれます。
４箇所全交換で12kぐらい。(たしか
想定よりも10k近く安い。
ちょっとでも分からない人には安くて安全
おすすめです！
ブレーキ関係は安全性能に直結ですからね・・・
ちなみにパッドの性能は文句なし。
流石モンスポ。しっかり効く！
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先日話にあった牽引フック。
別のショップで問い合わせをしたら即日発送できるとのことで注文しました。
Beatrushの牽引フックです。
バッテリーを固定するステーもここ使ってます。
実用品で黄色出してるメーカーがここぐらいだったかな。みんな赤ばかりなので
こちら。
ボディカラーが赤なので必然的に黄色？
可倒式なのでバンパーから突起しません。←これ大事
追記は取り付けについて
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気がつけばGWまであと2週間
実家帰るのはいいけど山へ走りに行くかゴロゴロするだけだし何かしたいなーって。
ちょっと話ずれるんですが
最近私のZC31Sのブレーキ鳴きが酷いんですよ。
走り始めはもちろん数キロ走っても鳴く。
もともとディスクブレーキだし、スイスポ自体ブレーキが鳴きやすいっていうのは言われていますが・・・
ここから最初の話へ
そんなこんなでブレーキパッド換えよう！という結論に至りました。
ついでにキャリパーの塗装。
可倒式牽引フック、マッドフラップの装着
GWに用意出来そうなのがパッドと塗料ぐらい。ちょっと残念・・・
今回の作業は掲載する予定ではいます。
それではあと2週間 頑張りましょう。
ご安全に！
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